Les fours à chaux
Mise à jour 9 aout 2016 µ
La chaux était autrefois un produit très utilisé en agriculture et dans la construction. Plusieurs sociétés de production de chaux étaient embranchées au réseau de l'État afin de permettre son transport par chemin de fer.
On trouve ainsi quelques embranchements à: Saint Pierre la Cour (Mayenne), Louvigné (Mayenne), Airvault (Deux Sevres), Montebourg (Manche),..
Le procédé de production de la chaux commence avec l'extraction du calcaire depuis la carrière.
Le calcaire est ensuite transporté dans de petits wagonnets jusqu'au sommet du four à chaux. Il s'agit le plus souvent d'un four en briques réfractaires.
Les ouvriers placent des couches alternatives de calcaire et de houille. Après combustion, la chaux est extraite du four puis arrosée d'eau refroidie .
La chaux est alors prête à être livrée. On voit sur ces vues les différents moyens de transport utilisés: voiture à chevaux, wagons dits "tombereaux" de la compagnie de l'Ouest.
Triple traction en gare de Louverné.
Pour en savoir plus:
- Industrial Railway Survey (IRS) Western France, par K.Clingan