mise à jour 27 septembre 2014 µ
La liaison de Paris à Dreux prenait son Départ à Paris Montparnasse, et était en tronc commun avec la ligne de Paris à Chartres jusqu'à Saint-Cyr. La ligne Saint-Cyr - Dreux est ouverte en 1864.
Versailles-Chantiers
Saint Cyr (St Cyr l'Ecole)
(pont biais de Villepreux)
Villepreux les Clayes
(coll part.)
(coll part.)
Plaisir - Grignon
![]()
(coll part.)
Pont au dessus de la route de l'école de Grignon (aujourd'hui Agro Paris Tech)
Villiers-Neauphle-Pontchartrain
(Embranchement vers Dreux ou vers Le Mans)
Montfort-l'Amaury-Méré
(coll part.)

(coll part.)
Garancières-la-Queue
(coll part.)
(coll part.)
Orgerus-Behoust
(coll part.)
(coll part.)
Tacoignières-Richebourg
(coll part.)
(coll part.)
(coll part.)
Houdan
(coll part.)
(coll part.)
(coll part.)
Descente des voyageurs
Marchezais-Broué
Le personnel de la gare de Marchezais-Broué (coll part.)
L'intérieur de la gare (coll part.)
Dreux
L'ancien BV (coll part.)
![]()
(coll part.)
Le nouveau BV (coll part.)
![]()
le nouveau BV en cours de finition (coll part.)
![]()