L'architecture des bâtiments voyageurs de l'État fera appel parfois à des plans de bâtiments du Chemin de fer de Ceinture. En voici quelques exemples:
Le style "Ligne d'Auteuil"
Les chemins de fer de l'Ouest ont créé un style particulier pour la ligne d'Auteuil, avec ses bâtiments voyageurs situés au dessus des voies. Cette architecture sera reprise sur les autres batiments de la ligne de petite Ceinture.
L'Ouest reprendra également cette architecture sur d'autres lignes lorsqu'il est conduit à construire un bâtiment voyageur au dessus des voies. C'est le cas notamment sur la ligne des Moulineaux, entre Puteaux et Issy, par exemple sur les gares du Bas Meudon ou de Sèvres.
Le style "Grande Ceinture"
Le réseau de l'Ouest construit à l'identique des batiments voyageurs sur le style du chemin de fer de grande Ceinture, sur la ligne de Saint Cloud à La Bretèche.
Architecture "grande ceinture" de la gare de Garches (coll part.)
L'architecture "Grande Ceinture" a aussi inspiré l'État lors de la construction du raccordement Saint Jean d'Angely à Saintes et son prolongement vers Saujon en 1911.
La gare de Varzay située entre Saintes et Saujon, du style Grande Ceinture
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